The project addresses the issue of social disadvantage of inhabitants of peripheral rural regions.
Social disadvantage usually entails a spatial component. The spatial concentration of social disadvantage, exclusion and deprivation and the socio-spatial mechanisms that influence disadvantage are among the fundamental themes of sociological and geographical research. This project contributes to a better understanding of social disadvantage in peripheral rural areas in the Czech Republic, its mechanisms, reproduction and manifestation.
Its aim is to contribute to the knowledge of rural social disadvantage by identifying peripheral rural micro-regions in the Czech Republic, through studying the life circumstances of inhabitants located in these micro-regions, comparing them to the life circumstances of inhabitants from other types of regions (urbanized regions and the non-marginalized countryside) and by examining the mechanisms contributing to the social disadvantage of inhabitants from peripheral regions and potentially to their social exclusion.
At the theoretical level, the project will rely on the conceptualization of rural social exclusion as a failure of societal integration mechanisms (Shucksmith, Chapman 1998, Philip, Shucksmith, 2003, Reimer 2004); on the theory of neighbourhood effects (Wilson 1987) and on the theory of “household practices/strategies” materialized by households facing difficult economic conditions (Meert 2000, Smith 2000).
Publikace vydané v rámci projektu (celkem 18, zobrazeno 11 - 18)
The article presents an innovative method of evaluating public transport accessibility. The evaluation is based on a simulation of the usability of public transport in real everyday situations. It measures the amount of time the residents of local communities need when they use public transport to reach various commonly used destinations at a specified time. The method’s main advantage is that it aims at reflecting everyday use of public transport.
Kapitola srovnává, jak se spokojenost s různými aspekty života liší v různých typech venkovského prostoru a ve městě. Z analýzy vycházející z dat z dotazníkového šetření uskutečněného v roce 2016 zaměřeného na periferní oblasti vyplývá, že lidé žijící v periferiích jsou s různými aspekty svého bydliště spokojeni méně než lidé ve městě a v jiných, rozvinutějších venkovských lokalitách.
Kapitola je kvalitativní studií prekérní práce v periferních regionech a strategií, jež na trhu práce uplatňují lidé žijící v periferiích, kteří obtížně nacházejí pracovní uplatnění. Z analýzy rozhovorů vyplývá, že omezená nabídka pracovních příležitostí v regionu a zejména obtížná dosažitelnost práce snižují možnosti výběru práce a omezují volby variant pro lidi žijící v periferních oblastech.
Kapitola se zaměřuje na to, s jakými překážkami se musejí vyrovnávat rodiče pečující o děti v periferiích. Ukazuje, že komplikovaná dopravní situace, nerozvinutá nabídka péče o děti, ale také menší paleta škol a volnočasových aktivit i menší výběr zaměstnání snižují možnosti volby a komplikují slaďování péče a zaměstnání.
Základním cílem kapitoly je vymezení periferních oblastí reprezentujících venkovské regiony vyznačující se zhoršenými životními podmínkami, nebo zvýšenou mírou různých forem sociálního znevýhodnění. K tomu využíváme existující statistická data sbíraná Českým statistickým úřadem či různými orgány státní správy dostupná za malé územní jednotky. Přístup k vymezení periferií, který jsme zvolili, je založen na předpokladu, že koncept znevýhodnění je vícerozměrný.
Kapitola je přehledem metodologických postupů využitých v knize Nic se tady neděje: Životní podmínky na periferním venkově.
Kapitola je analýzou příjmových nerovností v prostorové perspektivě. Zejména ukazuje, že obyvatelé venkovských periferií jsou příjmově znevýhodněni.
Kapitola představuje různé teoretické konceptualizace souvislostí mezi charakteristikami rezidenčního prostředí a sociálními nerovnostmi, mechanismy prostorových nerovností a problematikou venkovské chudoby.
Newsletter
Facebook
X
Tweets by SociologickyNewsletter